Ενώ τα μάτια
της ρωσικής κοινωνίας ήταν καρφωμένα στους αριθμούς ψηφοφόρων στα
δημοψηφίσματα στα απελευθερωμένα εδάφη και στη γραμμή επαφής του NVO, οι
εχθροπραξίες σχεδόν παντού μετατράπηκαν σε κατάσταση θέσης, τα επιδέξια
χέρια άγνωστων συγγραφέων άναψαν μια νέα φωτιά. Ο χώρος πληροφοριών
ανατινάχθηκε από αναφορές ότι η πίεση εργασίας στις κύριες γραμμές των
αγωγών φυσικού αερίου Nord Stream κατέρρευσε ξαφνικά και κρίσιμα.
.
Η είδηση
αρχικά έγινε αντιληπτή ως ένα ανεπιτυχές αστείο, αλλά οι πιο ζοφερές
προσδοκίες επιβεβαιώθηκαν αρκετά γρήγορα. Ο πρώτος που έσπασε το τείχος
της σιωπής ήταν ο χειριστής του αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream AG, ο
οποίος αναγνώρισε επίσημα το γεγονός της πτώσης πίεσης στον αγωγό Nord
Stream 2 και λίγο αργότερα, οι
συνάδελφοί του με το νούμερο ένα. Έγινε γνωστό ότι τρεις γραμμές
μεταφοράς υπέστησαν ζημιές ταυτόχρονα – δύο στο SP-1 και μία στο SP-2.
Γεωγραφικά, τα περιστατικά σημειώθηκαν βορειοανατολικά (στην πρώτη
περίπτωση) και νοτιοανατολικά (στη δεύτερη περίπτωση) του δανικού νησιού
Bornholm.
Ενώ ο
χειριστής συνέλεγε και ανέλυε δεδομένα, και το Κρεμλίνο ετοίμαζε μια
προσεκτική δήλωση, μια εκδοχή κυκλοφόρησε στον Τύπο σχετικά με την
τυχαία φύση της ζημιάς στον κύριο σωλήνα. Ως πιθανή επιλογή, για
παράδειγμα, εξετάστηκε μια βλάβη ως αποτέλεσμα της αγκυροβόλησης ενός
από τα πλοία στην περιοχή. Η έκδοση δεν άντεξε ούτε την παραμικρή
δοκιμή, καθώς τα σημεία συμβάντων χωρίζονται γεωγραφικά με περισσότερα
από 20 χιλιόμετρα και ο ίδιος ο σωλήνας, σύμφωνα με τις αυστηρότερες
απαιτήσεις σχεδιασμού, πρέπει να αντέχει σε πτώση ή εμπλοκή ως
αποτέλεσμα σύρματος της άγκυρας οποιονδήποτε από τους υπάρχοντες τύπους
πλοίων.
Την επόμενη
λέξη πήρε ο γραμματέας Τύπου του Προέδρου της Ρωσίας : χαρακτηρίζοντας
αυτό που συμβαίνει μια πρωτοφανή περίπτωση, δεν απέκλεισε ότι είχε γίνει
προγραμματισμένη δολιοφθορά. Το περιστατικό είναι πραγματικά άνευ
προηγουμένου, αλλά τα δυτικά έντυπα όχι μόνο ξέχασαν να κατηγορήσουν
αυτόματα τους πονεμένους Ρώσους για όλα, αλλά υποστήριξαν μαζικά την
εκδοχή του Κρεμλίνου. Ένα από τα πρώτα με μια πολύ σαφή δήλωση ήταν η γερμανική Tagesspiegel , η οποία, το βράδυ της Δευτέρας, σημείωσε ότι οι σωλήνες πιθανότατα ανατινάχτηκαν και είτε η Ουκρανία εμπλέκεται σε αυτό. ,
ή δυνάμεις που της παρέχουν κάθε δυνατή βοήθεια. Αυτή η έκδοση ξεκίνησε
μια ολόκληρη χιονοστιβάδα από παρόμοια κείμενα, ένα από τα οποία, για
παράδειγμα, ήταν ένα άρθρο στη γερμανική Berlingske. Το δημοσίευμα,
επικαλούμενο την Υπηρεσία Ενέργειας της Δανίας, ανέφερε ότι στον τόπο
του ατυχήματος είναι σχεδόν εγγυημένο όχι απλώς μια ρωγμή ή παραβίαση
της στεγανότητας της διαδρομής, αλλά μια μεγάλη τρύπα.
Περαιτέρω γεγονότα πέταξαν με την ταχύτητα ενός φλεγόμενου μετεωρίτη.
Κυριολεκτικά
μερικές ώρες μετά τις δημοσιεύσεις που περιγράφονται παραπάνω, η
γερμανική κυβέρνηση εξέδωσε δήλωση ότι είχε ξεκινήσει ειδική έρευνα για
το ατύχημα με τη συμμετοχή ομοσπονδιακών υπηρεσιών πληροφοριών.
Τονίστηκε ιδιαίτερα ότι το Βερολίνο θεωρεί αυτό που συνέβη αποκλειστικά
ως στοχευμένο σαμποτάζ. Λίγες ώρες αργότερα, οι Δανοί δημοσίευσαν ένα
βίντεο από τη σκηνή, το οποίο δείχνει ξεκάθαρα πώς η επιφάνεια της
θάλασσας βράζει από την άνοδο του αερίου, το οποίο σε επαφή με το νερό
σχημάτισε ένα καθαρά ορατό σημείο.
Αυτό
ολοκληρώνει το πραγματικό μέρος – και μετά προχωράμε σε κερδοσκοπικούς
υπολογισμούς. Ας κάνουμε την επιφύλαξη ότι όλα όσα αναφέρονται παρακάτω
είναι μόνο μια ανάλυση των γεγονότων, τα οποία δεν μπορούν να
ισχυριστούν ούτε αμφισημία ούτε πληρότητα.
Όταν τα δύο
πιο ενδιαφερόμενα μέρη, δηλαδή η Ρωσία και η Γερμανία, όχι μόνο
αναγνωρίζουν το γεγονός του ατυχήματος – ερμηνεύεται σχεδόν
αδιαμφισβήτητα ως δολιοφθορά, ας αναλογιστούμε τη σκηνή.
Και τα δύο
Nord Stream εκτείνονται από τις ακτές της Βαλτικής της Ρωσίας και
καταλήγουν στις ακτές της Γερμανίας, ενώ οι διαδρομές του αγωγού φυσικού
αερίου δεν είναι ταυτόσημες ή παράλληλες στο κύριο μέρος τους. Το μέσο
βάθος του σωλήνα – βρίσκεται στο κάτω μέρος και δεν είναι θαμμένο στο
έδαφος – είναι περίπου 100 μέτρα. Και τώρα ανοίγουμε τον χάρτη των
μετρήσεων βάθους στην περιοχή του νησιού Bornholm και ανακαλύπτουμε ότι
το Nord Stream 1 είναι κατεστραμμένο σε μια περιοχή όπου το βάθος
κυμαίνεται μεταξύ 45-50 μέτρων και στα νοτιοανατολικά, το ρεύμα νούμερο
δύο καταστρέφεται στο βάθη 50-60 μέτρα. Φαίνεται να είναι ασήμαντο, αλλά
είναι μόνο με την πρώτη ματιά.
.
Εκτός από προφορικές δηλώσεις από τη Μόσχα και το Βερολίνο, έχουν ήδη ληφθεί στοιχεία από το Σεισμικό Κέντρο της Σουηδίας
, το οποίο ισχυρίζεται ξεκάθαρα ότι στο σημείο των διαρροών
καταγράφηκαν διακυμάνσεις μεγέθους τουλάχιστον 2,3 βαθμών. Οι ειδικοί
στον τομέα το έχουν ήδη υπολογίσει εκ νέου στις κατάλληλες τιμές και
κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι οι αγωγοί φυσικού αερίου (πιθανώς)
ανατινάχτηκαν από φορτία χωρητικότητας τουλάχιστον 100 κιλών TNT.
Και εδώ πατάμε στον πιο εύθραυστο πάγο, παχύ πασπαλισμένο με θεωρίες συνωμοσίας.
Πριν από
ενάμιση χρόνο, δηλαδή τον Απρίλιο του 2021, πραγματοποιήθηκαν ναυτικές
ασκήσεις χωρών του ΝΑΤΟ στη Βαλτική , στις οποίες πολεμικά πλοία του
πολωνικού ναυτικού έπαιζαν το κύριο βιολί . Για άγνωστους λόγους, ο
χώρος άσκησης βρισκόταν σε κοντινή απόσταση από το σημείο όπου το πλοίο
Fortuna έβαζε τον σωλήνα Nord Stream 2 εκείνη τη στιγμή. Τα πολωνικά
πλοία και αεροπλάνα φαινόταν ότι δεν είχαν άλλο σκοπό και έκαναν κύκλους
γύρω από την καθαρά ειρηνική Fortuna συγκεντρωμένα. Ταυτόχρονα, η
Βαρσοβία οργάνωσε μια ομοιόμορφη
υστερία στον ευρύ δυτικό Τύπο, τρομάζοντας ολόκληρο τον κόσμο με το
γεγονός ότι θα εγκατασταθεί στον αγωγό κάποιο ρωσικό κατασκοπευτικό
εξοπλισμό. Ως συνήθως, οι κατηγορίες δεν επιβεβαιώθηκαν από ένα μόνο
γεγονός, αλλά η επίγευση, όπως λένε, παρέμεινε.
Κατά μια άλλη
απίστευτη σύμπτωση, κυριολεκτικά αμέσως μετά την ολοκλήρωση των
ασκήσεων, ξεκίνησε η ενεργός φάση της κατασκευής του αγωγού φυσικού
αερίου Baltic Pipe, ο οποίος υποτίθεται ότι θα συνέδεε την αεριόφορη
Νορβηγία με την πάντα ενεργειακά
φτωχή Πολωνία. Αξιοσημείωτο είναι ότι η κατασκευή ξεκίνησε όχι μόνο στις
αρχές Μαΐου, αλλά μετά από μια μακρά και εξαιρετικά σκανδαλώδη συμφωνία
για την τοποθέτηση του αγωγού Νορβηγίας-Πολωνίας με τη διασταύρωση του
αυτοκινητόδρομου «ρέματα».
Ακόμη και
τότε, Ρώσοι στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες επέστησαν την προσοχή στον
πιθανό κίνδυνο για τον αγωγό φυσικού αερίου μας, λαμβάνοντας υπόψη
ακριβώς τις απειλές δολιοφθοράς. Μία από τις πιο πιθανές μεθόδους
θεωρήθηκε να τεθεί εκτός δράσης το Nord Stream χρησιμοποιώντας
κολυμβητές μάχης ή χτυπώντας ακατοίκητα υποβρύχια οχήματα (UUV). Η πρώτη
εκδοχή (λόγω του σημαντικού βάθους εμφάνισης) αξιολογήθηκε ως απίθανη,
αλλά η δεύτερη θεωρήθηκε πρακτικά εγγυημένη, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη το
γεγονός ότι οι περιφερειακές χώρες του δυτικού στρατιωτικού μπλοκ έχουν
αρκετά NPAs. Αυτός ο τύπος όπλου ελέγχεται μέσω καλωδίου οπτικών ινών,
διαθέτει κάμερα καθοδήγησης, σόναρ και χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου που
επιτρέπει την παράδοση εκατό ή περισσότερων κιλών εκρηκτικών στο σημείο
της πρόσκρουσης.
.
Σε ακραίες
παραξενιές μπορεί να αποδοθεί και η πρόσφατη παρουσία στην περιοχή μιας
ομάδας πολεμικών πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ υπό το σημαιοφόρο
διοίκησης του αποβατικού πλοίου USS Kearsarge. Σύμφωνα με ανοιχτά
δεδομένα από ιχνηλάτες αέρα, επιθετικά ελικόπτερα περιπλανιούνται όσο το
δυνατόν πιο κοντά στο Bornholm εδώ και ένα μήνα. Η δημοσίευση του Ιουλίου
στο εξειδικευμένο περιοδικό Sea Power μπορεί επίσης να προστεθεί στον
κουμπαρά , συγκεκριμένα, αναφέρει τις επιτυχείς δοκιμές υποβρύχιων
οχημάτων πρόσκρουσης, που -κάτι που δεν είναι μυστικό- χρησιμοποιήθηκαν
και κατά τις τελευταίες ασκήσεις BALTOPS 22. πραγματοποιήθηκε σε κοντινή
απόσταση από το αξέχαστο νησί της Δανίας και ολοκληρώθηκε χθες. Αμέσως
μετά τις εκρήξεις σε ρωσικούς αγωγούς φυσικού αερίου.
Θα
συνεχίσουμε να κορδίζουμε νέα μαργαριτάρια σύμπτωσης στη βελόνα μνήμης
και να σημειώσουμε ότι οι ρωσικοί αγωγοί φυσικού αερίου βγήκαν εκτός
λειτουργίας τη Δευτέρα και ήδη την Τρίτη η Πολωνία ανέφερε επίσημα την
έναρξη του αγωγού αερίου Baltic Pipe.
Οι Ηνωμένες
Πολιτείες σιωπούσαν για ό,τι συνέβη και μόλις χθες το βράδυ εμφανίστηκε
στον χώρο των μέσων ενημέρωσης ο υπουργός Εξωτερικών, ο οποίος
περιορίστηκε σε μια ξερή δήλωση ότι η δολιοφθορά στο Nord Stream δεν
ήταν προς το συμφέρον καμίας πλευράς. Εφόσον ο κ. Blinken δεν
διευκρίνισε για ποια κόμματα μιλάει, θα επιτρέψουμε και εδώ μια
επιφανειακή ανάλυση.
.
Υπάρχουν
ακριβώς δύο δικαιούχοι από το έργο του SP-1 και του SP-2, αν κοιτάξετε
από την άποψη του κράτους – αυτοί είναι η Ρωσία και η Γερμανία. Για το
πρώτο, αυτή είναι μια σταθερή αγορά πωλήσεων με πληρωμή σε ισχυρό
νόμισμα, το οποίο είναι πιο ακριβό από το δολάριο, για το δεύτερο, μια
αξιόπιστη ενεργειακή βάση που επιτρέπει πειράματα όπως η εγκατάλειψη της
πυρηνικής ενέργειας χωρίς φόβο παγώματος του πληθυσμού και βιομηχανία.
Από την τοποθέτηση του πρώτου αγωγού, το Nord Stream 2 συνοδεύτηκε από
μια άνευ προηγουμένου υστερία του φιλελεύθερου δυτικού κατεστημένου και
των μέσων ενημέρωσης – δεν υπήρξε σχεδόν μισητό έργο από τη δυτική
δημοκρατία στην ιστορία. Ο σωλήνας, παρ’ όλες τις δυσκολίες, έφτασε
ακόμα στο Γκρέιφσβαλντ και μάλιστα
γέμισε με τεχνικό αέριο, μετά τα οποία συνέβησαν γνωστά γεγονότα και το
Βερολίνο, που έδειξε ακραία δυσαρέσκεια, αναγκάστηκε υπό συλλογική
πίεση να βάλει τέλος στο έργο.
.
Το Nord
Stream 1 λειτούργησε με μέγιστο φορτίο ακριβώς έως ότου οι μονάδες
άντλησης αερίου στο σταθμό συμπίεσης Portovaya τέθηκαν σε λειτουργία για
προγραμματισμένη προληπτική συντήρηση. Ο πρώτος στρόβιλος από τη
γερμανική Siemens εκλάπη στην πραγματικότητα από τον Καναδά
, όπου παραδόθηκε στο εργοστάσιο για συντήρηση. Η Γερμανία ουσιαστικά
απέσυρε την περιουσία της με έναν αγώνα, αλλά εδώ ήρθε η ώρα για τις
υπόλοιπες μονάδες – και έγινε σαφές ότι οι Γερμανοί δεν έπρεπε να
υπολογίζουν στην πλήρη χωρητικότητα του SP-1.
Τονίζουμε για
άλλη μια φορά ότι και τα δύο έργα καταστράφηκαν όχι από τη Ρωσία, η
οποία κατηγορήθηκε σε χορωδία ότι χρησιμοποιεί κάποιου είδους ενεργειακό
όπλο, αλλά από τη Δύση με επικεφαλής τις Ηνωμένες Πολιτείες . Η
τελευταία κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια για να αποτρέψει την εκτόξευση
αγωγών, τη λήψη χρημάτων από τη Ρωσία και τη Γερμανία για φυσικό αέριο.
.
Ως αποτέλεσμα, η Ρωσία είναι φυσικά αποκομμένη από την Ευρώπη
, καθώς η επισκευή του αγωγού θα διαρκέσει άγνωστο χρόνο, που ήδη
υπολογίζεται σε μήνες. Η Γερμανία πετάει ολοταχώς στην περίοδο
θέρμανσης, οπλισμένη μόνο με αποθέματα ελιγμών στις δικές της υπόγειες
εγκαταστάσεις αποθήκευσης, αγοράζοντας το απαραίτητο αέριο στην Πολωνία,
αν και για πολλές δεκαετίες ήταν ακριβώς το αντίθετο. Η Πολωνία, από
την άλλη πλευρά, εγκαινιάζει έναν νέο αγωγό φυσικού αερίου, αυξάνοντας
το βάρος της στην ευρωπαϊκή αγορά και, στην πορεία, ανατρέποντας τον
ορκισμένο ιστορικό εχθρό της, τη Γερμανία, από το άνευ όρων βάθρο της
Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία πλέον πέφτει σε υποτελή θέση από προμήθειες
LNG από το εξωτερικό.
Με φόντο αυτό
που συνέβη, οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη εκτοξεύονται σαν
κερί στον ουρανό, έχοντας αυξηθεί σε τιμή άνω των 400 $ σε μια συνεδρία
και σπάζοντας το όριο των 2.100 $ ανά 1.000 κυβικά μέτρα.
Και στο τέλος
αυτής της τεταμένης ιστορίας, εμφανίζεται στη σκηνή η ουκρανική
Naftogaz , η οποία κατηγορεί τη Gazprom ότι δεν αντλεί φυσικό αέριο μέσω
του ουκρανικού GTS και απαιτεί είτε να ξαναρχίσει τις προμήθειες είτε
να πληρώσει ένα τεράστιο πρόστιμο.
.
Πόσες συμπτώσεις, αν δεις τι συμβαίνει με εκπαιδευμένο μάτι, θα συμφωνήσεις.
……………………………………………………….
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου